Il blog di Stenella Volante!

Sabato mattina le previsioni non sono favolose ma decidiamo cmq di andare in Valcava per tentare di strappare un voletto.
Arrivati in atterraggio la speranza pare affievolirsi...Panino al baretto di Caprino e poi con l'Orso al volante della navetta (Il 'Mora' non c'e') verso le 14.00 ci dirigiamo in decollo...... all'uscita del posteggio raccattiamo Lorenzo. Dovete sapere che Lorenzo ha una particolare simpatia per le mucche tanto da ricoprirle con la vele...... be ma magari ve la racconterà lui questa storiella.
Già dopo pochi metri si capisce che piu' che un gruppo di piloti adulti diretti in decollo pare la gita di studenti delle medie dove pero' il professore e' peggio degli studenti. All'incrocio di Monte Marenzo raccattiamo un amico e via verso il decollo.....
Tra le scemate sentite a bordo, tra cui: andiamo al Cornizzolo in navetta, andiamo al mare e simili, se ne sente una piu' realistica e infatti si realizzerà. Andiamo da Cip!!! Cip e' una trattoria a Colli di Sogno quindi si va li dove potremo gustare vino rosso, affettati, formaggio e pane.
Da Cip ci raggiungono Enrico e il Gamba e finalmente si parte per il decollo di Valcava. Qualcuno aveva accennato al decollo dai prati sopra Cip ma la presenza di un allievo (io) li ha fatti desistere dalla malsana idea!!!
Alle 16 passate siamo al piazzale di Valcava, viene proposta una sosta dall'Alfredo ma nessuno accetta. In decollo parte Rudi e subito dopo io. Finalmente un bel volo! Centro una bella termica (girandola a 360' e non a S come ho fatto negli ultimi voli) e in poco tempo sono a oltre 1500m. Vado al tornante ma poi subito torno al decollo. Giretto sul Pec e li una bella termica mi riporta oltre 1300. Rudi e' sopra di me e io che sono una famosa fifona mi immagino di finirgli nei piedi e quindi mollo l'ascendenza tornando al Pec dove conto di ritrovare la strada per risalire ma aimè mi pentiro' amaramente della scelta.
Giretto alle roccette ma si sale poco. Atterrerò dopo 45 minuti di volo soddisfacente!!! Alcuni racconteranno di aver spolverato le creste del Resegone e di aver fatto top dall'Alfredo e li vicino per recuperare la navetta!!!
Accompagnamo Enrico a recuperare il furgone all'incrocio Sogno-Valcava e via a casa.

Domenica c'e' in previsione Nord ma chiamiamo il Tattico che e' in decollo per un bipo. Scattanti carichiamo la macchinetta e via di nuovo in Valcava. Navetta alle 13.30 sempre guidata dall'Orso ma oggi si va piu' o meno diretti in decollo, cioe' io e Rudi non ci fermiamo dall'Alfredo ma andiamo a prepararci.
La giornata si e' aperta. Rudi mi stende la vela ma arrivano un paio di sventolate da NO che lo portano a dirmi: aspettiamo un po'.
Arrivano gli altri ed e' diventato nuvoloso e le nuvole cominciano ad essere spazzate da N.
Si attende che migliori un po' ed esce l'Orso a fare da indicatore per Taty che dovrebbe volare in biposto. L'orso e il Taty ritengono che sia volabile e il bipo parte. Rudi ritiene che per le condizioni e per la mia breve esperienza da pilota non sia il caso di rischiare di prendersi uno spavento nel caso entrasse il N. Gli altri non hanno ancora deciso cosa fare, pare che potrebbe salire la navetta a recuperarci. Nel frattempo dico al mio amico Alberto (che avrebbe dovuto fare un bipo con Rudi), che se gli va puo' chiedere a Sergio e farlo con lui. A quel punto decidiamo di scendere a piedi lungo il bosco. Partiamo e dopo mezz'ora a vagare tra il bosco e il prato del decollo senza trovare il sentiero decidiamo che e' meglio prendere il sentiero dall'inizio anzichè cercare di incrociarlo. Troviamo il sentiero e a parte un po' di scivoloni iniziali, la passeggiata si rivela piacevole anche se lunghetta e il giorno dopo sentiremo i muscoli che hanno contribuito a farci arrivare in atterraggio dopo un'ora e 40 di cammino!!!
Nel frattempo Alberto sale con Sergio e faranno un bel biposto visto che le condizioni si sono stabilizzate tornando volabili.